ATR协同数家航空企业首次完成支线航空“完美飞行”
栏目:公司新闻 发布时间:2019-06-10 08:36

      * ATR与布拉森支线利来国际手机客户端航空、英国石油航空部(AIRBP)及芬兰耐思特油业集团在瑞典联合完成了从哈尔姆斯塔德城市机场到斯德哥尔摩布罗玛机场的“完美飞行”。瑞典一直致力于在2045年前实现碳中和。

      * 由芬兰耐思特油业集团生产、英国石油航空部(AIRBP)供给的可持续航空燃料为此次飞行的环保性能最佳的ATR72-600提供动力。

      * 优化飞行管理流程的每个要素,将碳排放控制在最低水平。

      近日,数家航空企业联合完成了一项挑战,将一个从哈尔姆斯塔德机场到斯德哥尔摩布罗玛机场的普通航班变成了“完美飞行”。

      这是首次在支线航班上通过优化飞行管理流程的每个要素以将碳排放降到最低,从而实现在瑞典的“完美飞行”,瑞典致力于在2045年前实现碳中和。包括国际媒体在内的72名乘客搭乘布拉森支线航空环保性能最佳的ATR72-600涡桨飞机,历时一小时抵达目的地。

      ATR表示,具有环保优势的ATR72-600比其他支线飞机单程减少40%的碳排放。因此,每架ATR72-600每年可减少4000吨碳排放。同时,ATR飞机可在其他大型飞机无法起降的、极具挑战的机场运行。这有助于联结更多城市,为大众提供提供更多航班选择。

      目前普遍认为商用飞机的动力电气化仍需数十年时间,在此之前,提升飞机效率及使用可持续航空燃料对于航空业实现2050年将碳排放减至2005年的一半的目标具有重大意义。

      由芬兰耐思特油业集团生产、英国石油航空部(AIRBP)供给的可持续航空燃料为此次完美飞行提供了动力。此燃料产自非棕榈可再生和可持续原材料,其整个生命周期中将比传统航油少产生80%碳排放。另外,英国石油航空部(AIRBP)在哈尔姆斯塔德机场的运营在2016年即被认证成为250多个碳中和场地之一。

      飞行结束后,一场航空研讨会于斯德哥尔摩布罗玛机场召开,机组分享了如何实现“完美飞行”的结果。许多专家分享了他们的观点,其中包括Peter Larsson–瑞典支线机场的CEO,JonasBergman–哈尔姆斯塔市长,Tom Anderson–ATR项目与客户支援副总裁,Anna Soltorp–斯德哥尔摩布罗玛机场可持续发展部主管,Tom Parsons-BP业务拓展经理,Andreas Teir–Neste北欧地区可再生交通副总裁。

      Anna Soltorp:

      我们希望在未来继续‘完美’飞行。为此,获得充足且价格公道可持续航空燃料至关重要。因此需要有一个政治举措。我们打算继续推动可持续飞行,使每次飞行都尽可能完美。整个社会需要采取行动应对气候变化并减少碳排放,而航空必须在其中发挥作用。今日的飞行已经证明:在保证联结性的前提下,飞行效率可以得到提高。这是迈出的积极一步。

      Tom Parsons:

      英国石油航空部(AIRBP)致力于跨公司合作实现减少碳排放的共同目标。今天的飞行是所有参与方共同努力的结果。作为此次完美飞行的可持续航空能源供给者,AIRBP感到自豪。我们将在运营中继续为客户寻找减少碳排放的解决方案。

      Tom Anderson:

      今日通过现有技术及解决方案,我们已经又迈进一步。没有ATR飞机,就没有此次伟大成就,因为ATR72-600比支线飞机少用40%燃料且少产生40%二氧化碳。ATR很高兴接受此次挑战并且证明了飞机的潜力,这将有望为世界其他国家树立榜样。

      Andreas Teir:

      瑞典的航空利益攸关方采取了积极的方式来减少运行产生的碳排放,通过推广使用可再生航空燃料。航空脱碳需要航空利益相关者之间的密切合作。与英国石油航空部(AIRBP)合作为瑞典带来可持续航空燃料让我们感到自豪,这也向国际航空界发出了一个强烈的信号。

      同瑞典国内其他航司相比,布拉森支线航空运营的瑞典航点最多。布拉森支线航空与芬兰航空合作运营从于默奥和维斯比到赫尔辛基的夏季航班。布拉森支线航空同时运营从韦克舍到柏林及从哥德堡到里昂的航班。

      布拉森支线航空每年客运量220万人次,主要为商务旅客。布拉森支线航空的国内航班市场份额约为30%。

      截至2019年4月1日,布拉森支线航空是世界唯一补偿所有温室气体排放(包含在机票价格里)的商业航空公司。布拉森支线航空为所有旅客在其预定机票时提供非化石生物燃料的选择。早在2009年,该航空公司已成为世界首个通过ISO14001环境认证的商业航空公司。

      2016年,布拉森支线航空在几家支线航空合并后成立,但公司的飞行DNA可追溯到20世纪40年代的布拉森S.A.F.E.。

      布拉森支线航空为瑞典投资公司Branganza所有,该公司由Per G. Braathen及其家族全资拥有。

      作为英国石油公司的航空部门,AIRBP是世界领先的航空燃料产品和服务供应商之一。AirBP对航空业的投资已超过90年,致力于旅客在世界各地的安全飞行。AirBP每年供应大约66亿加仑航空燃料;每天为55多个国家超过800个地点的6000余个航班加油–相当于每分钟为4架飞机加注燃油。

      AirBP的顾客包括航空公司,军方,商务机和私人飞机拥有者,空港和机场运营商。AirBP还提供广泛的服务来支持燃料供应,包括燃料设施的设计、建造和运营,技术咨询和培训、低碳解决方案,用于通航高效补充燃料的Sterling加油卡及旨在提高效率、降低风险的创新数字平台。

      基于1995年美国私人证券诉讼改革法案(“PSLRA”)中的“安全港”条款,BP正在提供以下警示性声明。本新闻稿包含某些前瞻性陈述-即与未来相关的陈述,而非过去的事件和情况-可能与BP的一个或多个财务状况,经营业绩和业务以及BP的某些计划和目标相关。这些陈述通常(但并非总是)通过使用诸如“将”,“预期”,“预计”,“目标”,“应该”,“可能”,“客观”,“将会”,“打算”,“相信”,“也许”,“计划”,“我们看到”等字眼或类似的表达方式加以辨别。实际结果可能与此类声明中表达的结果不同,具体取决于多种因素,包括最近的年度报告中和最近的任何公开报告中“风险因素”章节内20-F表格中列举的风险因素。

      BP最新的年度报告和表格20-F以及其他期间文件可在网站www.bp.com上获得,或者可以通过致电1-800-SEC-0330或在网站www.sec.gov上获得。

      芬兰耐思特油业集团为交通、商业和客户需求创造可持续的解决方案。NESTE广泛的可再生产品使客户能够减少温室气体排放。NESTE是世界上最大的从废物残渣中提取可再生柴油、并将可再生解决方案引入航空和塑料行业的生产商。NESTE也是一家技术先进的高品质油类产品精炼商。NESTE希望成为一个在专业知识、研究和可持续经营得到广泛认可的可靠合作伙伴。2018年,芬兰耐思特油业集团的收入为149亿欧元。2019年,芬兰耐思特油业集团在全球百家顶级可持续发展公司中排名第三。

      哈尔姆斯塔德城市机场是一个极具优势的典型城市机场。机场距离哈尔姆斯塔德市中心仅3.5公里,每年共约12000个飞行架次。2016-2017年航站楼改造扩建,哈尔姆斯塔德城市机场现为一个具高舒适性和功能性的现代机场。

      良好的航空连接性是在活跃的商业、政治、体育和文化活动的重要先决条件。因此,哈尔姆斯塔德城市机场在本地发展中具有重要作用。

      哈尔姆斯塔德城市机场辐射面积大,半径约70公里。旅行者来自哈兰几乎所有地区及Sma?land西部地区的几个城市,这使哈尔姆斯塔德城市机场成为约30万旅客的最佳旅行起点。

      每一天,哈尔姆斯塔德城市机场都按照设定的环保及可持续发展的目标运行。

      2017年6月,哈尔姆斯塔德城市机场成为瑞典首家向客户提供生物燃料的机场之一。同时,所有机场地面车辆均开始使用100%非化石燃料;自2018年10月起,候机楼屋顶上安装223个太阳能电池板,预计每年发电超过53000千瓦时;候机楼里安装寿命约5万小时的LED照明系统;在停车场安装寿命10至12年的LED照明系统;另外,2019秋季,将在跑道安装LED照明系统并为开电动车的旅客建设充电桩,充电收费将包含在停车费中。

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